เมฆดำแห่งความโชคร้ายที่แขวนอยู่เหนือ ชาร์ล เลคเลิร์ค ตั้งแต่ต้นเดือนพฤษภาคมในที่สุดก็ลอยตัวขึ้น และเขาใช้ประโยชน์จากการประกาศอันทรงพลังในขณะที่เขาได้รับชัยชนะที่โดดเด่นใน Austrian Grand Prix

สำหรับห้าเผ่าพันธุ์ ดูเหมือนว่าปีนี้จะไม่ใช่ปีของ Leclerc ถึงแม้ว่าเขาจะได้แสดงฝีเท้าอันน่าทึ่งในรถเฟอร์รารีของเขาก็ตามสี่ครั้งในห้าเผ่าพันธุ์นั้น Leclerc สูญเสียตำแหน่งที่ชนะโดยไม่ใช่ความผิดของเขาเอง – ปัญหาเครื่องยนต์สองปัญหาและข้อผิดพลาดทางกลยุทธ์สองข้อในขณะที่เป็นผู้นำ การแข่งขันรอบที่ 5 เขาเริ่มจากด้านหลังเส้นตารางอันเนื่องมาจากปัญหาเครื่องยนต์เหล่านั้น

แต่ในออสเตรีย ทุกอย่างมารวมกัน และ Leclerc ได้สร้างชัยชนะที่น่าเชื่อถือที่สุดอย่างหนึ่งของฤดูกาล ดูสิ่งที่ฉันสามารถทำได้ด้วยการวิ่งที่สะอาด ดูเหมือนเขาจะพูดแม้ว่าคันนี้จะไม่เจ็บปวด

แต่คันเร่งที่ติดอยู่บนเฟอร์รารีก็ยอมให้ Max Verstappen คู่แข่งชื่อ ผู้ซึ่งดูพ่ายแพ้มาจนถึงตอนนั้น กดดันให้ Leclerc ตกอยู่ภายใต้แรงกดดันในรอบปิด แต่ Leclerc

ยังคงได้รับชัยชนะครั้งแรกนับตั้งแต่ออสเตรเลียเมื่อต้นเดือนเมษายนหลังจากนั้นความโล่งใจในตัวเขาก็ชัดเจน“ฉันต้องการมันอย่างแน่นอน” เขากล่าว “แน่นอน เมื่อฉันได้ลงแข่งใหม่ ตั้งแต่ห้าเผ่าพันธุ์ ฉันมีรอยยิ้มบนใบหน้าและฉันก็มองโลกในแง่ดีอยู่เสมอ

“แต่การแข่งขันอย่างหนักหลังจากการแข่งขันอย่างหนัก มันรู้สึกเหมือนทุกอย่างเป็นปฏิปักษ์กับฉัน ในที่สุดเราก็มีการแข่งขันที่ดีในวันนี้ และรู้สึกดีมากที่ชนะ”Verstappen ไม่มีคำตอบในการฟื้นคืนชีพ เฟอร์รารี่sชัยชนะกรังปรีซ์ไม่น่าเชื่อถือมากไปกว่านี้แล้ว 

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับคู่ต่อสู้ที่น่าเกรงขามอย่าง Verstappen และ Red BullLeclerc แซงหน้า Verstappen อย่างน้อยสามครั้งระหว่างทางไปสู่ชัยชนะในขณะที่ Red Bull ต่อสู้กับการเสื่อมสภาพของยางมากเกินไปและถูกบังคับให้เข้าสู่กลยุทธ์ที่ด้อยประสิทธิภาพการย้ายผ่านครั้งแรกของ Leclerc ในการเป็นผู้นำนั้นสวยงามมาก – ดำน้ำช้า แต่มุ่งมั่นเข้าไปด้านในของ Turn Four จากระยะไกลค่อนข้างไกล ดูเหมือนว่าเขาจะจับ Verstappen โดยไม่รู้ตัว

เมื่อเฟอร์รารีเป็นผู้นำแล้ว Red Bull ก็โยนลูกเต๋าแห่งกลยุทธ์โดยให้ Verstappen เจาะชุดยางชุดใหม่และมุ่งมั่นที่จะใช้กลยุทธ์แบบสองสต็อปในการแข่งขันที่ก่อนที่จะเริ่มได้มองหานักยุทธศาสตร์ที่จุดพีคระหว่างสิ่งนั้นกับ

หยุดเดียวบางทีพวกเขาหวังว่าเฟอร์รารีจะจับเหยื่อและพยายามปกปิดเขา Verstappen ด้วยรถยนต์อย่างน้อยหนึ่งคัน แต่แสดงให้เห็นถึงความสงบและความแน่วแน่ที่ไม่เคยมีหลักฐานอยู่บนกำแพงหลุมของเฟอร์รารีเสมอไป พวกเขาติดอยู่กับปืนของพวกเขา ปล่อยให้ Leclerc และ Carlos Sainz ออกไปและเข้าควบคุมการแข่งขัน

เมื่อรอบผ่านไป เห็นได้ชัดว่า Verstappen ไม่มีคำตอบใดๆ ต่อความเร็วของรถสีแดง Leclerc ยังเปลี่ยนเป็นแบบสองสต็อป – แต่ด้วยการกำหนดเวลาแบบธรรมดามากขึ้น และแม้จะตามหลัง Verstappen ทุกครั้ง

Leclerc ก็ไม่มีปัญหาในการปิดและผ่านกลับSainz กำลังจะทำเช่นเดียวกันโดยเหลืออีก 14 รอบและทำให้เป็นวันที่สมบูรณ์แบบสำหรับ เฟอร์รารี่ เมื่อเครื่องยนต์ของเขาล้มเหลว

มันไม่ได้เป็นเพียงเครื่องเตือนใจถึงช่องโหว่ของทีม แต่ยังเป็นปัญหาหน่วยพลังงานที่สามในหกการแข่งขันสำหรับรถเฟอร์รารี – แต่ยังทำให้มั่นใจว่า Verstappen สามารถลดความเสียหายได้ สูงขึ้นเป็นอันดับสอง

• การเจรจาทำให้เกิดความคืบหน้าเพียงเล็กน้อยในภาวะเศรษฐกิจตกต่ำของเบสบอล
• แฟน ๆ ได้รับ STRAKS BACK ผู้รักษาประตูของ Lazio
• อังกฤษ v นิวซีแลนด์: ห้าปัจจัยเบื้องหลังการเปลี่ยนแปลงการทดสอบของ Kiwis

และด้วยรอบที่เร็วที่สุด นอกเหนือจากชัยชนะในการวิ่งแล้ว เขาเสียคะแนนเพียงห้าคะแนนให้กับ Leclerc ในช่วงสุดสัปดาห์แม้จะเหนือกว่าของ เฟอร์รารี่ ก็ตามด้วยการขาดดุลลดลงเพียง 38 คะแนนและครึ่งฤดูกาลผ่านไป Leclerc

ยังคงมีภูเขาให้ปีนขึ้นไป แต่ลักษณะแห่งชัยชนะนี้ทำให้ภูเขาลูกนั้นดูไม่ได้ยากจะเอาชนะได้เหมือนเมื่อสัปดาห์ก่อนเฟอร์รารีก้าวไม่แปลกใจกับ Leclercความเหนือชั้นของเฟอร์รารีรอบ Red Bull Ring

ทำให้ทุกคนประหลาดใจ โดยเฉพาะ Verstappen“ฉันคาดหวังให้พวกเขาแข็งแกร่ง แต่ฉันไม่ได้คาดหวังว่าพวกเขาจะดีขนาดนี้” เขากล่าว “ฉันคิดว่าเราแค่ผิดหวังเล็กน้อยกับสิ่งที่เราคาดหวังไว้”อย่างไรก็ตาม Leclerc มั่นใจอย่างเงียบ ๆ ในการเข้าร่วมการแข่งขัน เขาพ่ายแพ้ต่อตำแหน่งโพลโดย Verstappen และแพ้ในการแข่งขันวิ่งเร็วในวันเสาร์เช่นกัน แต่เขาเห็นสัญญาณของสิ่งที่อาจเป็นไปได้

---

อ่านบทความข่าวสารอื่น ๆ เพิ่มเติมได้ที่ scentralstn.com อัพเดตทุกสัปดาห์